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歐寶發布PACE計劃 到2024年全線車型電氣化

買車網(Buycar.cn)獲悉,歐寶CEO Michael Lohscheller於近日公布了加入新東家PSA集團後的首個商業規劃。除了與標致雪鐵龍共享平臺和產能外,到2022年歐寶將出口至逾20個市場中,基於此探索全球中期戰略,發現出口海外的盈利機會,進軍全球化。Lohscheller透露稱,中國和巴西均在考慮范圍內。



歐寶發佈PACE計劃 到2024年全線車型電氣化



此外,Lohscheller還承諾在尋求可持續盈利的同時,歐寶將盡量避免強制裁員。而包括純電動可賽在內的電氣化汽車,將提前使用PSA平臺。



根據PACE計劃,接下來十年裡,歐寶將全面引入標致雪鐵龍技術,歐寶和沃克斯豪爾將采用標致雪鐵龍集團旗下的CMP和EMP2平臺構建車型,且將之投入到所有工廠內。2019年歐寶將為德國艾森納赫工廠引入一款基於EMP2平臺打造的SUV,同時其位於德國呂瑟斯海姆市的主廠將投產一款基於EMP2平臺打造的D級車。



到2020年,兩個品牌會推出9款新車型,4年後完成向PSA技術的過渡。歐寶將擁有四條電氣化生產線,包括Grandland X SUV的一款插電式混合動力版本車型和新一代可賽的一款電池動力版本車型。到2024年,歐寶所有產品線將實現電氣化。在提供內燃機車型的同時,歐寶將發布電池動力或插電式混合動力版本車型。



此外,歐寶的平臺數量到2024年將從目前的九個削減至兩個,傳動系統將從現在的十個減少至四個,已達到減少研發難度,節省開支,提高利潤的目的。



除技術之,PSA的全球產能將為歐寶全球化提供助益,歐寶可利用標致雪鐵龍的全球生產網絡,擴大規模,走出歐洲。



“PACE計劃將完全發揮歐寶潛能。這一計劃對公司發展至關重要,使員工免於困境,並將歐寶、沃克斯豪爾轉型為一個可持續、可盈利、電氣化和全球性的車企。”Lohscheller在聲明中表示。



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