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雅馬哈發布2018款YZF-R1/R1M

YZF-R1是雅馬哈旗下的當家跑車,是一輛以單圈最快成績為目標的賽道利器,運用了MotoGP比賽技術,多年來深受車手與資深玩家的追捧。在本屆米蘭車展上雅馬哈帶來了全新小改款的YZF-R1以及R1M。



雅馬哈發佈2018款YZF-R1/R1M

2018款雅馬哈YZF-R1。



雅馬哈發佈2018款YZF-R1/R1M

YZF-R1M在2018款中同樣為限量發售,主要將更多部件改為碳纖維材質,以達到更輕量化的效果。



雅馬哈發佈2018款YZF-R1/R1M

新款車型在配色上進行了調整,R1以競技的藍色為基調,與新款R6差別不大,R1M則采用碳纖維材質的整流罩並以藍色塗裝點綴。



雅馬哈發佈2018款YZF-R1/R1M

2018款采用新一代OHLINS電子減震器,可即時針對路況對阻尼進行調整,在賽道上的表現更加精準。



2018款在保留原來的快速升擋之外還加入了快速降擋,能有助於擋位之間的快速銜接,從而提升賽道成績。快速換擋配有兩種可選模式,第一種將以最快的方式作出換擋動作,有助於發揮車輛極限;第二種側較為平順,這些都可以通過TFT全彩屏幕進行設定。



雅馬哈發佈2018款YZF-R1/R1M

在剎車以及加速和彎道穩定性上都做了強化處理,有效避免了因重剎而出現減震觸底的情況,同時還改善了彎道操控以及車輛出彎的循跡性。



為了能讓加速更順暢,車輛配備的新ECU內鑲嵌了LIF系統,當檢測到前輪抬起時能夠及時抑制動力輸出,以提供穩定的加速體驗。



雅馬哈發佈2018款YZF-R1/R1M

總結:



2018款YZF-R1與R1M除了以上的改動之外,依然延續了R家族的優秀血統,同時也代領了整個家族的進化,新款R6與小排量的R15也采用了相同的整流罩,這也使的家族風格更加統一。



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