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暴風雪號唯一的一次太空飛行讓人震撼,但蘇聯為了它付出巨大代價 ...

暴風雪號唯一的一次太空飛行讓人震撼,但蘇聯為瞭它付出巨大代價



29年前的今天、也就是1988年11月15日,暴風雪號航天飛機在蘇聯拜科努爾發射場由能源號火箭送入太空。無人駕駛的暴風雪號用時206分鐘圍繞地球飛行兩周,之後啟動自動降落程序順利降落在拜科努爾發射場的跑道上。這是暴風雪號執行的唯一一次軌道飛行任務!



暴風雪號唯一的一次太空飛行讓人震撼,但蘇聯為瞭它付出巨大代價



蘇聯解體後,暴風雪項目被終止。2002年5月12日,拜科努爾發射場內存放暴風雪號和能源號的建築物因年久失修而倒塌,唯一曾在太空翱翔的前蘇聯航天飛機就此屍骨無存。



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蘇聯從上世紀70年代開始設計暴風雪號航天飛機,為了滿足暴風雪號以及其他火箭設備的運輸要求,還在安-124運輸機的基礎上研制了有史以來最大的軍用運輸機、最大起飛重量達640噸的安-225,前後花費20多年時間,投入200億盧布資金,最終暴風雪號卻成了壓垮駱駝的最後一根稻草。



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為了浪漫的宇宙情懷,他們付出了巨大的代價!



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暴風雪號航天飛機在拜科努爾發射場跑道上滑行。



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2002年5月12日,拜科努爾發射場內存放暴風雪號和能源號的建築物因年久失修而倒塌。



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蘇聯總共建造過5架用於飛行的暴風雪號,3架並未完工,1架被毀,1架被拜科努爾航天發射場博物館收藏;蘇聯還造了8架驗證機,用於各種測試飛行。圖中這架收藏在德國施派爾科技博物館。



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這架飛機序列號是СССР-3501002,該機主要用來測試飛機的電子系統和飛行性能。



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由於這架航天飛機並不能實際進行太空飛行,所以機尾安裝了四臺AL-31渦扇發動機。



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