台灣FANS俱樂部

台灣FANS俱樂部 網站首頁 汽車 查看內容

網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

日前,2017年10月份的《58車生活指數》在北京正式發布。根據58車大數據系統,此次58車生活指數中詳細描述了汽車市場中的大數據趨勢及變化,其中囊括了2017年10月份新車市場分析、二手車市場分析、違章數據分析以及關於網購汽車的調研報告。下面我們就來了解下10月份《58車生活指數》。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

【58車生活指數】



58車生活指數定義:根據58車生態圈閉環的數據記錄,經大數據挖掘得出有關58車生活的各個側面的數據指標,如新車上市研究、二手車市場分析、車生活消費者畫像、駕校學員購車潛力分析等等一系列數據指標統稱為58車生活指數。



上市新車



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

2017年10月,國內總共有61款車型上市,環比去年10月份增長了15%,相較9月份同樣增長了15%。在這61款新車中,轎車共上市了25款占比41%,超越了SUV的占比36%。在細分市場中,緊湊型車占比最高達到了28%,並且沒有低於5萬元的新車上市,12-18萬元的新車在所有售價區間內占比也是最高的,同樣達到了28%。



新車市場



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

在新車訂單方面與上月保持了一致,最熱的品牌是大眾、最熱的廠商是上汽通用五菱、最熱的車系是寶駿560、最熱門的城市則是北京。在新車市場關注度方面,發生了一些變化,最受關注的品牌由日產變為了大眾、最受關注廠商依舊是東風日產、最受關注車系是本田CR-V、最受關注的城市是北京。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

相比上月,10月品牌、廠商訂單前十排名較穩定無大變化。訂單前十名中五菱品牌,上汽通用五菱廠商轉化率最高,而本田品牌、東風本田廠商的轉化率最低。 10月車系訂單前十榜單中,瑞納車系排名上升9名,變化最好,途觀下降5名; 本月SUV車系前十名中,長安CS55車系上升6名躋身前十,本田CR-V轉化率最低。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

10月份,大眾排名上升成為品牌關注度排名第一,環比增長率最高的品牌為現代(27.5%)環比9月關注度增長率最高的廠商是北京現代(28.9%),比9月排名上升3位。 車系關注度中哈弗H6環比增長率最高(22.6%),馬自達CX-5排名上升3名。環比9月關注度增長率最高的SUV車系是本田XR-V(26.6%),前十名全部實現正增長。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

10月份,訂單量最高的城市為北京市,該市最受歡迎的品牌、廠商、車系分別為大眾、上汽通用五菱、哈弗H6。 關注度最高的城市為北京市,該市最受關注的品牌、廠商、車系分別為大眾、東風日產、本田CR-V。



二手車市場



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

2017年10月二手車車齡關注度最高的是5-8年的車,占比27.7%,3年以下的二手車發帖量占比高達39%,但是熱度卻是最低的。在二手車價格方面,關注度&發帖量 最高的均是3-7萬元的車3萬元以下的二手車雖然關注度及發帖量均位居第二,但是熱度是最高 。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

2017年10月,北京市二手車的關注度&發帖量最高。作為一線城市的上海市並沒有進入關注度前十名,廣州市並沒有進入發帖量前十名。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

2017年10月品牌發帖量&關注度前十名中,大眾品牌二手車的發帖量最高占比達9.7%,遙遙領先其他品牌。哈爾濱、北京、上海、成都對大眾品牌二手車的關注度最高,廣州最關注本田,深圳、東莞最關注豐田。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

2017年10月車系發帖量&關注度前十名中,捷達二手的發帖量最高,從發帖占比來看各車系占比非常接近,北京、上海最關注奧迪A6L的二手車,廣州、深圳、東莞最關注雅閣二手車。



違章查詢



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

在全國違章類型排名中,毫無疑問,違章停車占比最高,其次是違反禁止標線指示以及未停讓人行橫道上的行人,這三項占比遠超越其它違章。另外,上海地區的異地違章人數最多,以7203位居首位,而且上海市一次性扣掉12分的用戶高達46位。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

上面這幾個城市的這些路段違章停車貼條率最高,貼條總數中上海市依舊是位居榜首。另外北京、上海、沈陽、武漢的違章高峰時段集中在上午的6-12點,而西安則是集中在下午的13點-18點。



▉ 10月問卷調研



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

10月份的調查問卷的主題是關於網購汽車的,全國各地的接受和排斥程度相差很大。相比於其他地區,汽車工業最發達,汽車文化最普及的華南地區,對於網購汽車的接受度接近 四成,遠高於全國平均值的兩成。而對於地處西北地區的人們來說,經濟水平和網際網路文化的欠缺,人們普遍缺乏對網購汽車的 熱情,願意嘗試汽車網購的人群只有不到兩成。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

雖然電商的“造節”層出不窮,“剁手族”們難擋“雙11”、“雙12”的打折網購狂歡;但是 對於買車是否會選擇網購這個問題,大家都異常的冷靜和現實,畢竟相對於數碼產品、服裝、 食品來說,汽車不僅更貴而且更復雜,更需要線下使用場景的實際體驗。因此不論是年輕的90後還是穩重的60後,買車這件事兒大家還是更信賴線下的“眼見為實”。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

對於同屬“剁手族”的男男女女來說,網購汽車的最大障礙還是線上渠道不夠直觀,沒有在線下4S店能夠實際體驗車輛來對比的機會;對於網購的支付安全性和購車平臺的安全性方面,並不是關注的焦點,畢竟多年的網購經驗積累下來,這些狀況完全不是問題。



網購汽車認可低 10月58車生活指數報告

對於業餘生活豐富多彩的90後 們來說,東奔西跑去4S店選車, 實在是一個“性價比”不高的選項。



80後才是網購的主力軍,多 年 的 網 購 “ 剁 手 ” 經 驗 , 讓 他們更看重性價比帶來的真 正實惠。



70後更信奉“知己知彼,百戰不 殆”這個道理,因此他們選擇網購 汽車看重的正是網際網路信息化帶來 的“報價信息更透明”這一優勢。



全文總結:在2017年10月份的58車生活指數報告中,能清楚的看到,在新車領域上市新車數量在穩步增長,並且這個月上市的轎車數量超越了SUV。在二手車方面,與上月相比整體表現穩定。本月的問卷調查很有代表性,證明了之前異常火熱的電商售車對於當下的市場來說並不能很好的接受。



Copyright © 2008 - 2017 TaiwanFansclub All rights reserved.
返回頂部