台灣FANS俱樂部

台灣FANS俱樂部 網站首頁 汽車 查看內容

如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷

剛過去的周末,朋友去了4S店,打電話跟我說,看著第八代凱美瑞很不錯,2.5L+8AT店裡給的訂車價大概是22-26萬元,值不值得出手先占個坑?



這是個有深度的問題,想必不少消費者也想知道,其實,八代凱美瑞的售價16號就要公布了,耐心等幾天就行,但最近傳出新凱美瑞“盲訂”數量已超5000+,讓觀望者有點坐不住。



我跟朋友說,這個價格跟上代凱美瑞2.5L價格基本持平,如果真是這個價格,那不用考慮趕快訂了吧。如有網友此刻想反對先別著急,待我先講完道理。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



馬自達阿特茲,算是大家公認的好車吧,現在2.5L頂配的價格降到了不足23萬,但銷量排名還是在倒數,很關鍵的地方是內飾檔次比較差,很多人接受不了。可能你也發現了,現在的年輕人,穿用不是耐克、紐百倫就是YSL、蘋果手機,買東西普遍傾向於高品質、高質感,不惜分期付款也要先買先享受。這種消費觀升級其實也反映在了汽車上,ABB越來越多見,只不過,當ABB車價下探到30萬以下,無論內飾、配置還是隔音等,都很難對得起“豪華”二字,更多是形式主義的豪華。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



但買家追求豪華的願望很強烈,這便給了中高級車機會。回想去年新帕薩特上市時,價格一反常態整體提升,很多人覺得帕薩特要自討苦吃了,但數據說明了一切,新帕薩特一直站在銷量榜前列,高級感更強的中高配車型占據了大部分份額。這就是當下年輕買家的特點,價格貴一點沒問題,但一定要對得起這個價格。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



說回到凱美瑞,其實豐田對消費變化的研究非常透,第八代凱美瑞的打造,完全針對現如今年輕買家的痛點,要顏值、要個性、要操控、要豪華!你想要的,豐田都可以給你最好的,所以,很多人不理解第八代凱美瑞,為什麼設計變化那麼大?為什麼要玩操控?為什麼要推倒重來、全新開發?因為買家已經不是原來那個買家了。如果價格很重要,那起亞K5、馬自達阿特茲就不會被邊緣化,如果品牌上行懼怕ABB,那帕薩特也不會成功。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



實際上,豐田對第八代凱美瑞的定義,就是品牌上行,產品力上行的路子。但要想真正做到顏值、個性、操控和豪華整體提升,又談何容易?僅以豪華感打造為例,這就涉及從“機械性能”到“材質用料”再到“工藝水準”等的系統提升,就像我們說iPhone好,其實它是一個系統工程問題,不是局部的攝像頭好或者屏幕清晰度高等。



所以,凱美瑞要想達到最終目標,只能選擇推倒重來,車裡面每個零件都全新開發,這種有點瘋狂的做法,我覺得更多是一種羞恥感和野心使然,因為中高級轎車必須尋找來自SUV和ABB擠壓下的突破口,凱美瑞作為全球中高級車之王,它不但不能失敗,且還想著繼續稱王。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



電話裡,朋友問我2.0L版如何?我的建議是,跟預算相差不太大話,咬咬牙盡量上2.5L型號。因為在我看來,這款全新開發、擁有全球最高熱效率的2.5L自然吸氣發動機,是八代凱美瑞的高價值點,你想想,豐田已經有2.0T發動機,那豐田為什麼還要在多承擔車價4%的排量稅、多付出全新開發成本情況下,依然堅持使用自然吸氣發動機?不外乎為了中級車普遍缺少而豪華車才看重的那份優雅氣度,對於豪華車來講,流暢順爽是第一位,其次才是動力強勁,凱美瑞這是引導消費體驗向上的做法。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



網絡上有不少人把第八代凱美瑞稱作是小雷克薩斯,外觀設計有相似處是一個方面,還因為八代凱美瑞在駕乘感覺,在內飾品質等方面更接近雷克薩斯品牌。小編一個月前參加過八代凱美瑞品鑒會,對其內飾印象就特別深刻,並認為在內飾方面,八代凱美瑞是難得一款沒有豪華頭銜,卻有豪華品質的中高級轎車。其實,我那位朋友也是因為一眼看上它那種豪華內飾氛圍,才萌生訂車的沖動。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



我什至覺得,內飾的豪華感,是讓八代凱美瑞邁進豪華車陣營絞殺豪華車的利器,這對於豪華車可能有點諷刺,但以20-30萬區間價格來說,八代凱美瑞內飾絕對做得驚艷。首先是漂亮,Y型扭轉造型的中控臺、鮮紅色座椅都是強記憶點;其次是用料,即使某些地方是塑料,也能看出來工藝不同,就像看紐扣也能看出襯衫的檔次一樣;再就是細節,內飾各種立體曲面造型的鍍鉻裝飾,能和儀表臺貼合得天衣無縫、平整嚴謹。對比體驗一下就能明白,八代凱美瑞似乎在用雷氏套路高調打造其豪華感,用細節征服人心。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



除了這些,八代凱美瑞在科技和安全方面,也是前所未有的慷慨,所以,再想在這一代凱美瑞車上找弱點,基本上不太可能,那我想表達的意思是,第八代凱美瑞相比第七代,已經是各方面優勢巨大的一代,無論從動力系統、底盤操控還是內飾品質來講,都已經深度融入了豪華質感,所以如果只是花第七代一樣的錢,什至更高一點價格,我都覺得很劃算。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



在這個價位,可選的中高級轎車、中級SUV什至入門級ABB有很多,但要想挑有一部擁有一定豪華感的車,那能瞬間秒殺一大批,八代凱美瑞屬於剩下之中不多的一個。在消費升級的年代,買家看重的更多是內在需求,買到一款朝夕相處的汽車,更多是想取悅自己,而不是取悅別人,所以第八代凱美瑞花大力氣打造內在優勢的做法,最起碼眼光夠敏銳,其次是做法夠瘋狂,推倒重來的勇氣不是家家車廠都有,背後是一種豐田式傲嬌在支撐,是實力的展現,這就是我跟那位朋友講的道理。



如果這是第八代凱美瑞售價,我感覺豪華車很受傷



END



Copyright © 2008 - 2017 TaiwanFansclub All rights reserved.
返回頂部