台灣FANS俱樂部

台灣FANS俱樂部 網站首頁 汽車 查看內容

鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……

雖然天逸的上市為國內法系車市場註入了一股清流,但孤掌難鳴,如今雷諾的強勁增長,形成突圍之勢,或許可以讓法系車在中國市場一血前恥……



提到法系車,人們最先想到的可能是之前刷屏的東風雪鐵龍天逸。的確,作為浪漫基因的代表,東雪在國內消費者心目中的認知似乎更為牢固。但人們較少提及的是,東風雷諾也是屬於法國品牌,可能是礙於龐大的SUV身軀,也可能是由於國產的時間太晚,以至於很長時間內,人們的對它的印象也只是停留在好開的SUV而已。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



這家看似低調的品牌,成立於2013年12月2日,是“東風-雷諾-日產”的“金三角”戰略合作的延續,科雷嘉和全新一代科雷傲為東風雷諾先後推出的SUV車型。截至今年9月,東風雷諾已累計銷售53,454輛,同比勁增269.5%,完成全年6萬銷售目標近九成。其中,9月份科雷嘉售出2,257輛,全新一代科雷傲銷量達4,309輛。



雖然天逸的上市為國內法系車市場註入了一股清流,但孤掌難鳴,如今雷諾的強勁增長,形成突圍之勢,或許可以讓法系車在中國市場一血前恥。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



作為銷量的中流砥柱,全新一代科雷傲自4月上市以來就廣受好評, 這款由武漢工廠打造、“源於歐系,高於歐系”SUV到底功力如何?在廣州車展前期,鐘叔有幸開著這款車遊覽了羊城美景,尋遍廣州美食。從林林總總的回頭率感受到全新一代科雷傲所帶來的驚喜。



你好,舊時光



旅程的起點位於越秀區的東山別院客棧——這家藏身於廣州東山口老別墅建築保護群中的獨棟洋房,始建於1946年,曾經是臺山老華僑葉家家族聚居的老宅。歷經小半個世紀的洗禮,如今已經成為了時下最流行的民宿去處。



就好像每個地區都有獨特的文化標簽一樣,對於羊城這座南國古城,鐘叔則是從人們口口相傳的“東山少爺,西關小姐”開始對這座城市打開認識的。如同上海的十裡洋場一樣,“東山、西關”從一定程度上代表著時代發展的一個烙印,同時,也沉淀下了最濃最深的老廣韻味。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



院內,民國時期的花地磚、滿洲風格的老窗、懷舊的留聲機,讓人仿佛穿越時空,回到民國時老葉家的溫馨歲月。院外,別具一格的東山老別墅群裡、藏身小巷的特色美食。駕駛著科雷傲行駛在這舊時光中,總是貪戀著每一寸間隙,生怕錯過了任何一個細節。當然,也舍不得猛踩油門,就怕驚擾了這片仿佛遺留在時間裡的凈土,擾亂了積淀在時間裡的氣息。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



穿梭在風格各異的老舊別墅中,狹窄的巷子很考驗車輛的通過性,以及車身各個部分的配合。穩重的方向盤和硬朗的底盤,讓車輛通過時充滿信任感。寬大的剎車和油門踏板,則可以讓人放心大膽地直視前方,勇往直前。



偶有光線暗淡處,新車升級的C型LED日間行車燈就可以頃刻解決煩惱。和傳統LED燈不同,這種燈不僅讓照明范圍比傳統大燈擴大了一倍,還提升了使用壽命和節能效果,切切實實的做到了經濟實用兩不誤。



你好,南國晚秋



或許是客棧的民國氣息過於濃厚,呆久了之後,總會有一種恍然入夢的不真實感,以至於行駛在去往廣州藝術博物館的道路上,看見道路兩旁開的正艷的三角梅時,才真切的感覺到自己真的是生活在21世紀。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



隨著冷空氣的先後入襲,北方一些城市已經飄起了雪花,人們也都紛紛裹上了羽絨服。但是,此時的廣州卻是天高氣爽,“晚秋”二字用起來正當時。道路兩旁猶如一條條暖心玫紅色圍脖般的花簇,給略感涼爽的秋風帶來一絲絲明媚。



行駛了一段距離後發現,雖然這次試駕的是搭載著自然吸氣發動機的2.0L版本,但其和CVT匹配起來,帶來的動力爆發感一點也不亞於排量渦輪增壓車型。靈敏的輸出和平順性的表現,讓人在擁堵的廣園路上也能泰然自若。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



從東山別院到廣州藝術博物院的這段距離,除了動力表現的驚喜,另外一個就是它優秀的燃油經濟性了。在i Start & Stop發動機智能啟停功能系統、ECO經濟駕駛模式等一眾“黑科技”的加持下,發動機真正做到了機小動大的特性。



廣州藝術博物院的院子很大很安靜,不遠處有一群中學生正在拿著不知名的資料竊竊私語,陽光投射下的他們,恰好是鐘叔印象中最好的青春時代。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



坐落於白雲山腳,麓湖岸邊的廣州藝術博物院,集嶺南建築與園林之大成,是一個輪廓豐富、塔樓矗立、庭院山水、雕飾精致的建築群體。群體高低錯落,細部上采用饒有嶺南地方特色的風火山墻、漢唐簷口、豬頭龍石雕裝飾等,獨特的嶺南風格文化躍然而出。



而藝博院也是全國獨有的集多位藝術家名人館、專題展覽館、交流展覽館於一體的現代化大型藝術類博物院館。嶺南畫派大師關山月、趙少昂、黎雄才、楊善深、楊之光,書畫藝術大家賴少其、廖冰兄,收藏大家歐初、趙泰來,在藝博院都有以他們名字命名的專門的名人館。每年,都會有大量珍貴的各類藝術展品在此展出。



如此濃烈的藝術氛圍,經常會引來不少慕名者前來學習觀摩,想必遇見的這批孩子就是其中之一。為了不影響孩子們學習,鐘叔特意將車停在比較靠邊的位置。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



下車之後,細細觀摩車身,穩健的身軀在陽光下散發出大氣從容的味道,和固有的“小而美”的法系車風格不同。雖然和同為競品的昂科威、奇峻相比,科雷傲的“三圍”並未占多大優勢,但平直線條帶來的視覺觀感,就讓汽車的氣場上了幾個等次。



再加上車身兩側的“鯊魚腮”、尾部的“雙排氣管”等處所采用的鍍鉻設計,令線條更加流暢精致,所以這款車能讓人過目不忘,也就不足為奇。此外,18英寸鉆石切割的雙色鋁合金輪轂,也為整車的陽剛氣息加分不少。



而起車內極簡的設計,似乎和這陽剛大氣的外觀,相得益彰。



作為擁有越野系統的科雷傲,內飾的設計走簡約路線——任何多餘的設計都沒有,簡潔到讓你懷疑這不是我們印象中的法系車。



鐘遊|與科雷傲一起,在南國深秋的舊時光中沉醉……



但是,往往簡潔的極致就是恰如其分——8.7英寸的觸摸式豎屏“先聲奪人”、完美兼容CarPlay車載手機互聯系統緊跟潮流。7英寸彩色數字儀表盤的搭載,讓行車信息更清晰、醒目。殿堂級音響系統BOSE的加盟,為消費者提供無可比擬的音樂體驗。



在接下來駛往廣州美術館的途中,鐘叔不禁連上Apple CarPlay,打開歌單,看著水馬龍,看著行色匆匆的路人,憑借著優秀的音樂體驗和不錯的隔音效果,閑適的享受著自己“鬧中取靜”的時刻。



鐘述



悠閑的日子總是流逝的飛快,不知不覺中就入夜了。



語音定位到“東山別院客棧”,帶著一身疲憊和欣喜,迫不及待地要往那個方向趕去,想和朋友聊聊這一路的旅程,品一品廣州老城區的茶點,然後伴隨著悠悠粵曲,沉沉睡去。



Copyright © 2008 - 2017 TaiwanFansclub All rights reserved.
返回頂部